儿童安全座椅销售惨淡儿童安全不该被忽视

  7月1日起,我国首部有关儿童乘车安全的强制性国家标准《儿童安全座椅等相关产品的国家强制性标准》正式施行。有关我国儿童意外伤害报告显示,交通意外对于儿童的伤害目前已经排到第三位,每天有近12名儿童死于交通事故。这其中有相当一部分儿童是在乘车过程中遭遇交通意外受到伤害的。儿童安全座椅成为减少儿童因交通事故造成伤亡的最有效方法。自该标准实施以来,儿童安全座椅在银川销售情况如何?家长对儿童安全座椅又是如何认识的?记者就此进行了调查采访。

  记者在采访中了解到,针对不同年龄段的孩子,儿童安全座椅可分为婴儿型、婴幼儿型、儿童增高座椅、全能型四大类。儿童座椅一般用安全带固定在汽车后排座椅中间。目前,银川大多数汽车装饰装潢店均以销售轮胎、真皮座椅、改装音响和安装汽车防盗为主,几乎不销售儿童安全座椅。有销售人员表示,如果客户需要,装潢店则可以帮忙预订。

  银川某汽车装潢店老板告诉记者,汽车儿童安全座椅在银川销售惨淡,他们已取消了儿童安全座椅的陈设。原因在于,一是儿童安全座椅价格从800元到上千元不等,即使家长有意购买,但一听价格就放弃了;二是市民对儿童安全座椅认识不足。

  在银川一汽车4S店,记者了解到,由于消费者对儿童乘车安全认识不充分,国内在售车型对儿童乘车安全配置参差不齐,以至于儿童安全配置已成为国内众多汽车厂家减配的“首选项目”。目前,有不少欧美版本的儿童安全配置,转为国产后就被缩减或弃用,只在一些中、高级轿车上配备了儿童锁、座椅安全卡口等配置。银川宝马4S店售后服务中心陈经理说,像宝马这类高端轿车均配有专门的儿童安全座椅,客户可根据儿童年龄自由选择。

  家长安全意识淡薄

  记者在银川街头采访时,很多家长表示,开车带孩子出行时应使用儿童安全座椅。但儿童座椅内部空间太小,孩子总觉得被绑着,很不舒服。加上孩子比较好动,他们在小座椅里根本呆不住。还有家长表示,车内安装儿童座椅,小孩不一定每天都坐,反复拆卸和安装很麻烦、不实用,这是大家不愿花钱购买的主要原因。

  当然,也有个别家长对使用儿童安全座椅持肯定态度。一位年轻妈妈表示,购买儿童安全座椅非常必要。因为孩子的年龄小,如果在行车时来回活动,很不安全。

  受伤几率可降七成

  就儿童安全座椅在交通事故中发挥的作用,记者走访了银川市交警部门。交警介绍,由于汽车是针对成年人特征设计的,儿童的身高、体重以及承受力都有别于成人,因此为孩子购买一个安全座椅很有必要。而行车时把孩子抱在怀里,则很不安全。根据汽车撞击测试,当车速达到每小时40公里时,如果紧急刹车,本来只有几公斤重的婴儿,体重将猛增到110公斤,大人根本抱不住。

  小孩也不适合坐在汽车前排。因为当汽车安全气囊弹出时,其弹出位置虽能保护成人胸部,却恰好对准了孩子的颈部和脸部。这对于孩子是致命的,极易造成颈椎骨折或窒息。另外,汽车标配安全带是供大人使用的,由于孩子的身高问题,突遇车祸时,安全带极易导致儿童窒息。交警建议,孩子在6岁之前都应使用儿童安全座椅,以确保孩子的生命安全。

  据权威机构研究表明,汽车使用儿童专用安全装置可将儿童受伤害几率降低70%左右,伤亡比例可从11.5%降至3.5%,其中儿童汽车安全座椅是最为关键的安全装备。

 
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